|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Super 75 400W 48V — це електровелосипед із характером “скремблера”: довга база, широкі колеса й посадка, де ти сидиш упевнено, а не “висиш” над велосипедом. По фото легко зчитується ідея: зробити техніку, яка не боїться бордюрів, паркових доріжок і нерівного асфальту. Тут багато візуальних маркерів практичності — крила, великий передній ліхтар, захищене розміщення акумуляторного блоку в центральній зоні рами, масивна передня частина з дисковим гальмом. А ще — акуратний дизайн: світла рама, чорні компоненти та коричневе сидіння створюють відчуття “дорогого гаджета”, а не випадкового конструктора.
Особливості:
- Широкі 20-дюймові фет-колеса: саме цей діаметр і формат (на фото видно пропорції та ширину) дає маневреність у місті й при цьому стабільність на сипучих ділянках; колесо не провалюється так охоче, як вузька шина.
- Гума з вираженими “кубиками” протектора: працює як механічне зчеплення; на вологій доріжці або ґрунті протектор “вгризається”, а на асфальті додає впевненості при повороті на невеликій швидкості.
- Дискові гальма на обох осях: видно ротори й супорти; при фет-колесах це особливо доречно, бо інерція колеса більша, і контроль гальмування стає важливішим.
- Високе кермо з прямою геометрією: положення рук природне, менше навантаження на зап’ястя; з таким кермом легше “ловити” траєкторію на бруківці чи гравії.
- Центральне розміщення силової частини: акумуляторний блок у зоні рами виглядає втопленим і захищеним; це зручно в побуті — менше ризику зачепити під час зберігання або транспортування.
- Заднє мотор-колесо (за формою маточини на фото): вузол у задньому колесі виглядає масивнішим; така схема спрощує обслуговування трансмісії, бо тяга йде безпосередньо на колесо.
- Сидіння-лавка з довгою робочою зоною: можна підібрати “свою” точку посадки — ближче до керма для більшого контролю або трохи назад для розслабленої їзди.
- Крила з великим радіусом закриття: переднє крило прикриває верхню частину шини, заднє — значну частину колеса; це корисно, коли дорога мокра або з піском.
- Підніжка, що тримає вагу фет-байка: у таких моделях маса зазвичай вища за класичні велосипеди, тож підніжка має бути міцною — на фото вона виглядає посиленою.
- Передня оптика круглої форми: дає “мото” настрій і робить байк помітнішим; ліхтар встановлений так, що не заважає тросам і не конфліктує з ходом вилки.
- 48V / 400W: напруга 48V типова для міських фет-електробайків, де важлива тяга; 400W — практичний рівень для спокійних щоденних поїздок.
Характеристики:
- Потужність: 400w
- Акумулятор: 48v 15ah li-ion
- Швидкість: до 50 км/год
- Запас ходу: до 50 км.
- Трансмісія: 7 передач
- Навантаження: до 130 кг
- Колеса: 22"
- Гальма: дискові
- Амортизація: передня вилка
- Зарядка: до 6 годин
- Тип батареї: літій
- Додатково: сигналізація, блокування коліс, 2 ключі
- Колір: бежевий/чорний