|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Super 75 400W 48V – это электровелосипед с характером "скремблера": длинная база, широкие колеса и посадка, где ты сидишь уверенно, а не "висишь" над велосипедом. По фото легко считывается идея: сделать технику, не боящуюся бордюров, парковых дорожек и неровного асфальта. Здесь много визуальных маркеров практичности – крылья, большой передний фонарь, защищенное расположение аккумуляторного блока в центральной зоне рамы, массивная передняя часть с дисковым тормозом. А еще – аккуратный дизайн: светлая рама, черные компоненты и коричневое сиденье создают ощущение "дорогого гаджета", а не случайного конструктора.
Особенности:
- Широкие 20-дюймовые фет-колеса: именно этот диаметр и формат (на фото видны пропорции и ширина) дает маневренность в городе и при этом стабильность на сыпучих участках; колесо не проваливается так охотно, как узкая шина.
- Резина с выраженными "кубиками" протектора: работает как механическое сцепление; на влажной дорожке или грунте протектор "вгрызается", а на асфальте придает уверенности при повороте на небольшой скорости.
- Дисковые тормоза на обеих осях: видны роторы и суппорты; при фет-колесах это особенно уместно, ибо инерция колеса больше, и контроль торможения становится важнее.
- Высокий руль с прямой геометрией: положение рук естественное, меньшая нагрузка на запястье; с таким рулем легче "ловить" траекторию на брусчатке или гравии.
- Центральное размещение силовой части: - аккумуляторный блок в зоне рамы выглядит утопленным и защищенным; это удобно в быту — меньше риска задеть при хранении или транспортировке.
- Заднее мотор-колесо (по форме ступицы на фото): узел в заднем колесе выглядит более массивным; такая схема упрощает обслуживание трансмиссии, потому что тяга идет прямо на колесо.
- Сидение-скамейка с длинной рабочей зоной: можно подобрать "свою" точку посадки - ближе к рулю для большего контроля или немного назад для расслабленной езды.
- Крылья с большим радиусом закрытия: переднее крыло прикрывает верхнюю часть шины, заднее – значительную часть колеса; это полезно, когда дорога мокрая или с песком.
- Подножка, держащая вес фет-байка: в таких моделях масса обычно выше классических велосипедов, поэтому подножка должна быть прочной — на фото она выглядит усиленной.
- Передняя оптика круглой формы: дает "мото" настроение и делает байк более заметным; фонарь установлен так, что не мешает тросам и не конфликтует с ходом вилки.
- 48V / 400W: напряжение 48V типично для городских фет-электробайков, где важна тяга; 400W – практический уровень для спокойных ежедневных поездок.
Характеристики:
- Мощность: 400w
- Аккумулятор: 48v 15ah li-ion
- Скорость: до 50 км/ч
- Запас хода: до 50 км.
- Трансмиссия: 7 передач
- Погрузка: до 130 кг
- Колеса: 22"
- Тормоза: дисковые
- Амортизация: передняя вилка
- Зарядка: до 6 часов
- Тип батареи: литий
- Дополнительно: сигнализация, блокировка колес, 2 ключа
- Цвет: бежевый/черный