|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Clinio G11 400W 48V выглядит как городской "компакт" среди электровелосипедов: короткая база, низкая рама, умеренная высота посадки. На фото видно, что рулевая стойка высока и приближена к водителю – руки ложатся естественно, а обзор в потоке не требует спортивного наклона. Колеса с плотной резиной и широкими спицами-дисками создают ощущение прочности, а задняя часть с амортизатором намекает на готовность к бордюрам, плиткам и дворам. Сложный узел в центре рамы делает модель практичной не только для поездок: после маршрута велосипед легче убрать из глаз, не превращая квартиру в парковку.
Особенности:
- Мощность и напряжение, читаемые из названия: 400W и 48V – распространенный паспортный формат для сложных городских электровелосипедов; дает уверенный запас для ежедневных маршрутов без чрезмерного "мотоциклетного" веса.
- Компактные 14" колеса: для таких моделей в характеристиках часто фигурирует 14 дюймов; это о резких поворотах, коротких маневрах и удобстве в лифтах/подъездах.
- Мотор-колесо сзади: задний узел более массивный, с выходом кабеля – типичный признак хаб-мотора; он работает без сложной трансмиссии, а ощущение тяги возникает именно с задней оси.
- Амортизация как буфер на стыках: задний пружинный амортизатор берет на себя мелкие удары, чтобы седло и рама не передавали каждый шов асфальта; в сегменте часто заявляют переднюю подвеску.
- Дисковые тормоза: передний ротор отчетливо виден; в близких спецификациях указывают дисковую пару спереди/сзади, что особенно удобно, когда колеса небольшие, а торможение должно быть прогнозируемым.
- Панель управления на руле: небольшой дисплей не перегружает кокпит; полезно для контроля режима/индикаторов во время движения — без извлечения телефона.
- Ключевой замок питания: простое решение для бытовых сценариев – когда дома несколько пользователей или велосипед хранится в общем пространстве.
- Свет спереди и габарит сзади: фара стоит в передней части, задний фонарь – у крыла; это добавляет "готовность к выезду" прямо из коробки, без поиска совместимых креплений.
- Крылья на обоих колесах: они закрывают брызги от протектора — удобно в городе, где лужи встречаются чаще, чем идеально сухой асфальт.
- Защитный кожух проводки: спиральная обмотка на кабелях вдоль стойки руля уменьшает риск заломов при сборке и повороте.
- Задний багажник/площадка: база для небольшого груза, фиксация ремешком или установка компактного бокса; также это место под ежедневные мелкие вещи, которые не хочется носить на плечах.
- Паспортные "типичные" параметры веса/погрузки: в близких по формату 14" 48V/400W моделях встречается заявленная грузоподъемность до 150 кг (точное значение следует сверять по вашей карте товара).
Характеристики:
- Тип: Складной электровелосипед (городской компакт)
- Бренд/модель: Clinio G11
- Мощность двигателя: 400W (паспортно)
- Напряжение системы: 48V
- Привод: заднее мотор-колесо (hub motor)
- Диаметр колес: 14" (распространенное значение для этого класса)
- Тормоза: дисковые (передний диск виден на фото; в классе часто — перед/зад)
- Амортизация: задний пружинный амортизатор (видно на фото), возможный амортизатор спереди в зависимости от версии
- Оснащение: фара, задний габарит, крылья, багажная площадка, дисплей на руле, запуск ключом (все видно на фото)
- Материал рамы (типично для сегмента): сталь/сплав; в близких моделях встречается high carbon steel (уточняется по комплектации)
- Погрузка (типовые значения для похожих): до 150 кг (уточняется по продавцу)
- Аккумулятор (типично для 48V/400W складных): 10Ah и выше, в зависимости от комплектации